“Укрзалізниця” відкрила з Києва до Ужгорода новий потяг преміумкласу “Сакура”

Укрзалізниця ввела в експлуатацію новий зразковий поїзд "Сакура" за напрямком Київ — Ужгород. Склад, декорований квітами, містить, зокрема, 4 свіжі вагони українського виготовлення 2026 року, а також оновлені дитячі вагони.

Про це сьогодні, 28 квітня, доповіла з місця події репортерка Суспільного.

За словами глави правління УЗ Олександра Перцовського, цей поїзд є символом приятельства і вдячності японському народу за постійну допомогу Україні. Запуск поїзда приурочили до періоду цвітіння сакур на Закарпатській землі.

Флагманський поїзд “Сакура”. Суспільне Новини/Поліна Паламарчук

"В Ужгороді я вже бував декілька разів. Особисто зараз мені цікаво, як це буде серед цих квітучих сакур. Я ще жодного разу не був саме в цей час. Я великий шанувальник Японії, і для мене побачити сакуру — це справді може бути чудовою подією. Зараз дуже багато блогерів роблять селфі та фотографії на алеї сакур. І я також до них приєднаюся", — поділився пасажир поїзда Борис.

Купе флагманського поїзда “Сакура”. Суспільне Новини/Поліна Паламарчук

"У Японії сакура — це не просто квітка: вона провіщає настання нового сезону і нагадує, що навіть після найжорстокішої зими завжди настає весна. Нехай цей потяг "Сакура" несе по своєму маршруту звістку надії та нашого партнерства", — промовив Надзвичайний і Повноважний Посол Японії в Україні Масаші Накаґоме.

Вагон флагманського поїзда “Сакура”. Суспільне Новини/Поліна Паламарчук

Інновації поїзда

• акумулятор вагону дає можливість функціонувати з вимкненим кондиціонуванням навіть під час зупинок
• камери спостереження з рівнем захисту, що показують в онлайн-режимі, що відбувається
• електронні дисплеї
• пеленальний столик в обох туалетах
• спеціалізоване японське меню для пасажирів
• в кожному відсіку є шахівниця
• доступ до онлайн-ресурсу про японську культуру.

Флагманський поїзд “Сакура”. Суспільне Новини/Поліна Паламарчук

Зі столичного вокзалу поїзд ходитиме щоденно о 17:41 та прибуватиме в Ужгород о 10:25. Загальна тривалість поїздки складає приблизно 16-17 годин. Маршрут пролягає через Вінницю, Хмельницький, Тернопіль, Львів, Стрий, Славське та Воловець, Батьово.

У лютому 2026 року Японія передала УЗ 3 тисячі тонн рейок орієнтовною цінністю 4 мільйони доларів США. Протягом 2023–2024 років залізничники отримали додатково 25 тисяч тонн рейок і 27 одиниць техніки на суму 42 мільйони доларів.