З 1 серпня вартість проїзду у київських маршрутках становитиме 25 гривень.
Про це Суспільному повідомив голова Громадської спілки “Асоціація перевізників Києва та Київщини” Ігор Мойсеєнко.
За його словами, ключовою причиною зростання цін є значний дефіцит водіїв, який загострився після коригування правил мобілізаційного бронювання. Це призвело до того, що деякі водії відмовляються виходити на свої маршрути.
“Наразі спостерігаються серйозні труднощі з бронюванням водіїв. Багато хто не бажає приступати до роботи, оскільки переважно проживають поза межами Києва і стикаються з блокпостами на шляху. Компанії змушені збільшувати заробітну плату, аби зберегти персонал, що тягне за собою додаткові витрати”, — пояснив Мойсеєнко.
Він також додав, що на це рішення вплинули й інші фактори, такі як підвищення цін на пальне, комплектуючі та витрати на технічне обслуговування транспорту. На його думку, перегляд тарифів має відбуватися більш регулярно, а не лише раз на кілька років.
На коротких маршрутах, зокрема №240 та №241, розташованих на Лісовому масиві, вартість проїзду поки що залишиться на рівні 20 гривень. Однак, на більшості інших маршрутів вже діятиме новий тариф — 25 гривень.
У березні вартість проїзду у київських маршрутках вже збільшувалася на 5 гривень, досягнувши 20 гривень за поїздку.
Деталі щодо підвищення вартості проїзду в Києві
У столиці планують підвищити вартість проїзду у громадському транспорті до 30 гривень за одну поїздку. Нові ціни будуть введені з 15 липня 2026 року.
Для пасажирів, які користуються транспортною карткою та купують поїздки оптом, планується запровадити систему знижок. Залежно від кількості придбаних поїздок, вартість однієї може варіюватися від 25 до 30 гривень. Місто також має намір зберегти пільги для студентів та школярів, а також ввести пересадковий квиток, що діятиме протягом 90 хвилин. Вартість безлімітного проїзного становитиме 4875 гривень.
Після запровадження нових тарифів, раніше придбані поїздки будуть дійсні до 14 вересня 2026 року.
У КМДА пояснюють необхідність перегляду тарифів зростанням витрат на електроенергію, паливо, технічне обслуговування рухомого складу та оплату праці.
Згідно з розрахунками транспортних підприємств, економічно обґрунтований тариф у метро перевищує 64 гривні, а в наземному транспорті — понад 44 гривні.
Востаннє вартість проїзду у столиці коригували у 2018 році.
