З 1 липня в Україні почнуть діяти нові стандарти автомобільного пального. На автозаправних станціях поступово з’являться європейські маркування E5, E10 та B7, а бензин і дизель міститимуть обов’язкові біокомпоненти.
Йдеться про біоетанол у бензині та біодизель у дизельному пальному. Такі зміни пов’язані з переходом України до європейських екологічних стандартів та виконанням законодавства щодо використання відновлюваних джерел енергії у транспорті.
Зараз найоперативніше в нашому Telegram-каналі. Підписуйтесь, щоб бути в курсі найважливішої інформації
Водночас, серед водіїв вже виникло чимало запитань: чи зникнуть звичні А-92 та А-95, чи подорожчає пальне і чи безпечно заправляти старі автомобілі новим бензином.
Що означають E5, E10 та B7
Нові позначення вказують не на октанове число пального, а на вміст біокомпонентів у ньому.
- E5 – бензин із вмістом до 5% біоетанолу;
- E10 – бензин із вмістом до 10% біоетанолу;
- B7 – дизельне пальне із вмістом до 7% біодизелю.
Примітка редакції: біоетанол – це етиловий спирт, вироблений із рослинної сировини, зокрема кукурудзи, пшениці або цукрового буряку.
Звичні позначення А-92, А-95 або А-98 повністю не зникнуть одразу. На частині АЗС можуть використовувати подвійне маркування – із зазначенням октанового числа та нового європейського стандарту.
Чому в Україні вводять спирт у бензин
Верховна Рада ще у 2024 році ухвалила закон про обов’язкове використання рідкого біопального в транспортній галузі. Документ передбачає поступове збільшення частки біокомпонентів у пальному.
Мета нововведення:
- зменшення залежності від нафтопродуктів;
- скорочення шкідливих викидів в атмосферу;
- адаптація українського ринку до стандартів Європейського Союзу;
- розвиток альтернативного пального.
Законодавство впроваджується в межах виконання Україною зобов’язань перед Енергетичним Співтовариством та наближення норм ЄС.
Чи можуть виникнути проблеми у власників авто
Більшість сучасних автомобілів, випущених для європейського ринку в останні роки, вже розраховані на використання бензину E5 або E10.
Проте для частини вживаних автомобілів, а також машин з модифікованою чи неоригінальною паливною системою, нове пальне може створювати ризики.
Експерти рекомендують перевірити технічну документацію автомобіля або звернутися до офіційного дилера, щоб уточнити сумісність двигуна з бензином E10.
Спиртові домішки можуть прискорювати корозію окремих металевих елементів паливної системи та впливати на гумові ущільнювачі в старих авто, які не були розраховані на таке пальне.
Крім того, біоетанол активніше поглинає вологу, ніж звичайний бензин. Тому водіям не рекомендують тривалий час зберігати пальне в баках чи каністрах без використання.
Чи подорожчає бензин після нових правил
Істотного стрибка цін через введення біокомпонентів поки що не прогнозують.
Учасники паливного ринку заявляють, що перехід на нові стандарти вже готувався, а більшість мереж АЗС поступово адаптували логістику та постачання пального.
Водночас, остаточна вартість бензину та дизеля залежатиме також від світових цін на нафту, валютного курсу та ситуації на паливному ринку України.
Наразі українським водіям рекомендують уважно стежити за новими позначеннями на колонках АЗС та перевірити, яке пальне допускає виробник їхнього автомобіля.