Київ щодня — новини, події, люди
Міське життя. Корисна інформація. Події.

Київ готовий запровадити безкоштовний проїзд у громадському транспорті, однак для цього необхідна фінансова компенсація від уряду. Міський голова Віталій Кличко зазначив, що утримання транспортної системи столиці коштує приблизно 20 млрд грн на рік, і місто самостійно не може покрити ці витрати.
За словами Кличка, столична влада може забезпечити безоплатне перевезення пасажирів за умови, що держава компенсує необхідні витрати. Він наголосив, що фінансування громадського транспорту є значним навантаженням на міський бюджет.
Мер зазначив, що щорічне утримання транспортної системи столиці обходиться близько 20 млрд грн. Ці кошти використовуються на забезпечення роботи громадського транспорту, зокрема на придбання пального.
Самостійно покрити всі витрати, пов’язані із запровадженням безкоштовного проїзду, місто не в змозі.
Кличко також звернув увагу на необхідність підготовки Києва до зимового періоду, враховуючи фінансові можливості міського бюджету та витрати на підтримання інфраструктури.
«Ми готові це зробити, але обов’язково має бути компенсація», – заявив Кличко.
Міський голова раніше порушував питання заборгованості держави перед Києвом за перевезення пасажирів пільгових категорій. Він стверджував, що за останні 11 років уряд заборгував столиці понад 8 млрд грн субвенцій на компенсацію безоплатного проїзду пільговиків.
Йдеться про відшкодування витрат на перевезення громадян, які мають право безкоштовно користуватися громадським транспортом згідно із законодавством. За твердженням Кличка, держава тривалий час не забезпечувала належного фінансування цих перевезень, що призвело до перекладання відповідних витрат на міський бюджет.
Водночас запровадження безкоштовного проїзду для всіх пасажирів у комунальних автобусах, тролейбусах і трамваях Києва потребуватиме близько 2,2 млрд грн бюджетної компенсації щорічно.
Ця сума стосується компенсації за перевезення пасажирів наземним комунальним транспортом, тоді як озвучені Кличком 20 млрд грн характеризують загальні витрати на утримання транспортної системи столиці.
Раніше «Главком» повідомляв, що ідею запровадження безкоштовного проїзду в Києві висунув президент Володимир Зеленський, доручивши уряду підготувати відповідну програму на випадок перебоїв у роботі метро та транспортної інфраструктури.
Транспортний експерт Дмитро Беспалов застеріг, що безоплатні перевезення не вирішать проблеми нестачі транспорту та водіїв, а додаткові витрати ляжуть на бюджет.
За матеріалами glavcom.ua.