294
Прокуратура звернулася до суду
Столична прокуратура подала позов до суду про визнання недійсним договору на будівництво Подільсько-Воскресенського мосту вартістю понад два мільярди гривень та стягнення цих коштів з підрядника.
Про це повідомляє київська прокуратура .
Як зазначили правоохоронці, позов стосується визнання недійсним одного з договорів на будівництво ділянки мосту від дамби Русанівські сади до бульвару Перова.
Встановлено, що у квітні 2017 року КП «Дирекція з будівництва дорожньо-транспортних споруд Києва» та приватна компанія уклали договір на будівництво Подільського мостового переходу. Але протягом останніх восьми років термін виконання робіт неодноразово продовжувався, а ціна робіт зросла з 1,7 до 3,5 мільярда гривень. Тобто майже вдвічі, що підтверджується 90 додатковими угодами до договору.
Так, зазначила прокуратура, станом на липень 2025 року з бюджету Києва було виплачено понад два мільярди гривень.
Водночас, рішенням Антимонопольного комітету України визнано, що двома учасниками конкурсу на будівельні роботи (перш за все, переможцем тендеру) було допущено порушення у вигляді антиконкурентних узгоджених дій, спотворюючи результати тендеру.
Зокрема, АМКУ у своєму рішенні дійшов висновку про наявність спільних інтересів та зв’язків між учасниками тендеру. Компанії намагалися оскаржити цей висновок у судах протягом 2022-2023 років, але суди всіх інстанцій відмовили у задоволенні їхніх позовів.
Тому Подільська районна прокуратура міста Києва подала позов в інтересах держави про визнання договору недійсним, як такого, що суперечить інтересам держави та суспільства, та стягнення сплачених коштів з переможця тендеру. Господарський суд міста Києва відкрив провадження у справі.
З огляду на це, прокуратура нагадала, що в суді вже розглядається аналогічна справа за позовом Подільської районної прокуратури Києва про визнання недійсним договору на будівництво Подільського мосту вартістю 8,4 мільярда гривень.
Нагадаємо , Подільський міст вважається найдорожчим інфраструктурним об’єктом та одним із найдовших довгострокових будівельних проектів в Україні: на його будівництво протягом 32 років було витрачено 18 мільярдів гривень, а дата завершення досі невідома.