Зведення метрополітену на Виноградар: проїзд по проспекту Європейського Союзу закрито до завершення року

Будівництво метро на Виноградар: рух проспектом Європейського Союзу перекрито до кінця року

Транспортні обмеження пов’язані з подовженням будівництва частини Сирецько-Печерської гілки метрополітену

Очільник Києва Віталій Кличко видав указ про продовження тимчасової заборони пересування транспорту та пішоходів на відрізку просп. Європейського Союзу від просп. Василя Порика до просп. Свободи у зв’язку з проведенням робіт зі зведення. Обмеження діятимуть до 1 грудня 2026 року. Про це інформує Главком, посилаючись на ухвалу Київського міського голови Віталія Кличка № 135 від 24 березня 2026 року «Про внесення змін до ухвали Київського міського голови від 27 березня 2025 року № 237».

«Внести до ухвали Київського міського голови від 27 березня 2025 року № 237 «Про тимчасову заборону руху транспортних засобів та пішоходів із зайняттям проїзної смуги та тротуару на відрізку просп. Європейського Союзу від просп. Василя Порика до просп. Свободи у зв’язку з виконанням будівельних робіт» наступну корективу: у пункті 1 ухвали цифри та вираз «5 квітня 2026 року» змінити цифрами та виразом «1 грудня 2026 року», – зазначено в тексті ухвали.

Обмеження руху зумовлене продовженням зведення частини Сирецько-Печерської лінії метрополітену від станції «Сирець» у напрямку житлового масиву Виноградар. 

Слід зазначити, що в листопаді минулого року стало відомо про відновлення спорудження метро Сирецько-Печерської гілки в напрямку житлового масиву Виноградар у Києві. Загалом, передбачається зведення двох станцій – «Мостицька» та «Проспект Правди». Відрізок від станції «Сирець» до станції «Мостицька» буде прокладатися закритим методом – способом тунельної проходки. Від «Мостицької» до «Проспекту правди» – відкритим методом. Загальна довжина будівництва (від ст. «Сирець» до ст. «Проспект Правди») становить 3,78 км. На відрізку «Мостицька» – «Проспект Правди» спеціалісти продовжують зведення унікального для України двоярусного прямокутного монолітного тунелю.  

На початку травня повідомлялося про прорив водопровідної труби на місці зведення метро на Виноградар у Києві, що спричинило значне підтоплення. Варто зауважити, що затоплення будівельної ділянки цієї частини метро траплялося також 28 квітня. Тоді ділянка повністю опинилася під водою. Очевидці повідомляли в соціальних мережах, що, ймовірно, будівельники пошкодили водопровідну трубу, що призвело до затоплення.

Слід додати, що в сквері на проспекті Європейського Союзу працівники комунальної установи пересаджують дерева та кущі, які знаходяться в зоні зведення нової станції метро. 

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *