Спільноту цікавить, яка частина справжніх жителів міста підтримала нову ініціативу під час онлайн-опитування та які доводи використовували ініціатори перейменування «Мостицької»
Жителі столиці виказують занепокоєння щодо затвердження нової назви для майбутньої станції метро «Мостицька», яку збираються перейменувати на «Рогозів яр». Кияни акцентують на браку логічного зв’язку з даною назвою та вимагають від влади відкритості у прийнятті рішення. Про це інформує «Главком», посилаючись на повідомлення Київської транспортної спільноти.
У спільноті відзначили, що аналіз коментарів під відповідними публікаціями за останні кілька місяців свідчить про те, що схвалення нової назви серед активної спільноти практично відсутнє. Підкреслюється, що приблизно 90% тих, хто коментував, зовсім не розуміють, з чим має асоціюватися «Рогозів яр», оскільки станція знаходиться на Виноградарі та історично поєднана саме з цим районом.
На фоні громадського обговорення мешканці Києва вимагають від влади цілковитої відкритості та детальних пояснень. Зокрема, спільноту цікавить, який саме відсоток реальних жителів міста підтримав цю ініціативу під час електронного голосування та які міркування були у авторів перейменування.
Погляди городян у соціальних мережах коливаються від естетичних заперечень до суспільної байдужості. Частина мешканців жартує, що найменування на зразок «хутір» чи «яр» звучать надто «провінційно» для столиці, в той час як інші прямо заявляють: питання назви несуттєве, аби тільки будівництво нарешті було завершено. «Та хоч як назвіть, головне – побудуйте», – зауважують користувачі, натякаючи на багаторічні обіцянки відкрити метро на Виноградар.
Разом з тим, значна частина киян вимагає від ініціаторів перейменування повної прозорості. Спільноті цікаво, скільки саме реальних жителів столиці взяли участь у голосуванні, яке завершилося ще 27 лютого, і чому результати викликають такий ажіотаж.
Коментарі під дорисом Київської транспортної спільноти. скриншот коментарів 
скриншот коментарів 
скриншот коментарів 
скриншот коментарів 
скриншот коментарів 
скриншот коментарів скриншот коментарів 
скриншот коментарів
«Главком» писав, що станцію метро «Мостицька», яку будують на зеленій гілці в напрямку Виноградаря, перейменують ще до її відкриття. Таке рішення прийняла міська Комісія з питань найменувань.
Історики, краєзнавці та експерти з транспорту запропонували для голосування у додатку «Київ Цифровий» три історичні назви для майбутньої станції метро «Мостицька», що стане наступною за «Сирцем» на зеленій гілці:
- «Рогостинська» – назва, пов’язана з річкою Рогостинка та історичною «землею Рогостинською», згадки про яку датуються ще XV століттям;
- «Рогозів яр» – назва природної місцевості, що знаходиться безпосередньо біля майбутньої станції;
- «Замковище» – назва історичної території, що є частиною урочища Сирежчина.
Навколо перейменування виникла дискусія між фахівцями. Зокрема, керівник Центру прав людини та меморіалізації війни KSE Антон Дробович висловився за назву «Рогозів яр», в той час як колишній голова Українського інституту національної пам’яті, народний депутат Володимир В’ятрович підтримав варіант «Замковище».
За результатами опитування в «Києві Цифровому», голоси розподілилися з незначною різницею. Переможцем став варіант «Рогозів яр», який отримав 41% голосів. Він обігнав «Замковище» (40%) лише на один відсоток. Третє місце посіла назва «Рогостинська» з результатом у 19%.
Слід зазначити, будівництво нових станцій Сирецько-Печерської лінії метрополітену перейшло до етапу зведення інженерних споруд та перекладання міських комунікацій. На даний момент будівельники завершують спорудження оборотних тупиків станції «Варшавська». Ці службові колії за кінцевою станцією необхідні для розвороту та нічного перебування поїздів, а також технічного обслуговування складів.
Раніше керівництво Київського метрополітену повідомило про зміну строків завершення будівництва метро на Виноградар: станцію «Мостицька» в основних конструкціях планують закінчити у 2026 році, але відкрити її для пасажирів зможуть не раніше 2027 року. Це йде врозріз з попередньою обіцянкою мера Києва Віталія Кличка запустити хоча б одну нову станцію вже наступного року.
Під час засідання Київради 9 жовтня очільник Києва Віталій Кличко відмітив, що наступного, 2026-го року, як мінімум одна станція на Виноградар буде відкрита. Директор Департаменту фінансів КМДА Володимир Репік тоді зазначав: питання про метро на Виноградар наразі слід адресувати виключно підряднику, виходячи з того, які можливості є в нього та у бюджету Києва.